tirsdag 1. september 2009

Sette ned fartsgrensen? Hvorfor? Misvisende statistikk kanskje...

En ting jeg finner underlig er fartspolitikken på norske veier. Fartsgrensene blir i utgangspunktet satt ut fra veistandard, noe som er fornuftig. En annen faktor er selvsagt om det er en utsatt vei for ulykker, noe som også selvsagt er fornuftig.

Det som derimot ikke er fornuftig er at de betegner alle krasj, kollisjoner og utforkjøringer som ”ulykker” og dermed får en misvisende statistikk. Er fartsgrensen 90 og en person kjører i 180 og naturlig nok kjører av veien kan det jo ikke akkurat betegnes som en ulykke. Det hjelper jo ikke å sette ned farsgrensen, denne tullingen bryr seg vel overhodet ikke om fartsgrensen er 80 eller 90 hvis han/hun likevel velger å kjøre i 180?

Sånne tilfeller bryr seg overhodet ikke hva fartsgrensen er og hadde kjørt akkurat like fort uansett hva som måtte stå på skiltene. At vedkommende krasjer og kommer i statistikken som blir grunnlag for å sette ned fartsgrensen er helt utrolig og misvisende. En annen ting som også kommer med i ”ulykke”-statistikken er folk som kjører seg i hjel med vitende og vilje. Det hadde ikke hjulpet med lavere fartsgrense her heller, om målet er å dø da bryr de seg vel neppe om hvor fort de har lov å kjøre.

Nå må ikke folk tro at jeg er for fri fartsgrense og kjører ferrari selv, det er ikke slik det er. Jeg er bare en tenkende kar som synes en del samfunnsendringer blir gjort på feil grunnlag. De som tar beslutninger tar den ofte ut fra statistikk uten å tenke på hva som ligger bak statistikken.

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar